Iesmidzināšanas spiedienu rada iesmidzināšanas formēšanas mašīnas hidrauliskā sistēma. Spiediens no hidrauliskā cilindra caur iesmidzināšanas skrūvi tiek pārsūtīts uz polimēra kausējumu; Šī spiediena vadīts, kausējums plūst no sprauslas caur sprauslu (kas dažās veidņu konstrukcijās kalpo kā primārais vertikālais kanāls), galveno sliedi un atzaru sliedes, beidzot caur vārtiem iekļūstot veidnes dobumā. Šī secība veido injekcijas-vai aizpildīšanas-procesu. Spiediens ir nepieciešams, lai pārvarētu pretestību, kas rodas kausējuma plūsmas laikā; un otrādi, mašīnas spiedienam ir jānovērš šī plūsmas pretestība, lai nodrošinātu, ka uzpildes process norit vienmērīgi.
Iesmidzināšanas laikā spiediens ir visaugstākais mašīnas sprauslā, lai pārvarētu plūsmas pretestību visā plūsmas ceļā. Pēc tam spiediens pakāpeniski samazinās pa plūsmas ceļu virzienā uz kausējuma priekšējo malu (plūsmas priekšpuse); ar nosacījumu, ka veidnes dobums ir pietiekami ventilēts, spiediens plūsmas priekšpusē galu galā samazinās līdz atmosfēras spiedienam.
Daudzi faktori ietekmē kausējuma uzpildes spiedienu; tos var plaši iedalīt trīs grupās: materiāla faktori, piemēram, plastmasas veids un viskozitāte; strukturālie faktori, piemēram, vārtu sistēmas komponentu veids, skaits un atrašanās vieta, veidnes dobuma forma un daļas sienas biezums; un formēšanas procesa parametri.
